由于目前烏市下級(jí)經(jīng)銷商和終端用戶詢價(jià)寥寥無幾，大部分商戶建筑q345d無縫方矩管無實(shí)際成交，市場依舊處于有價(jià)無市狀態(tài)。對(duì)于后市，市場商戶觀望情緒濃厚，由于目前烏市大部分建筑q345d無縫方矩管資源集中在鋼廠手中，后期商戶被動(dòng)上漲概率較大，預(yù)計(jì)短期內(nèi)烏市建筑q345d無縫方矩管價(jià)格以小幅上漲為主。

自2020年1月中旬開始，鋼廠廢鋼庫存持續(xù)下降，達(dá)到歷史低位。隨著物流逐漸恢復(fù)，產(chǎn)廢企業(yè)的陸續(xù)復(fù)工，鋼廠到貨有所增加，連降6周的廢鋼庫存在上周由降轉(zhuǎn)增，迎來拐點(diǎn)。但因鋼廠利潤壓縮，縱然庫存連創(chuàng)新低，廢鋼價(jià)格跌勢難止。

伴隨疫情緩解，基本面邏輯也將發(fā)生輪轉(zhuǎn)，強(qiáng)預(yù)期邏輯或轉(zhuǎn)移到關(guān)注疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)的實(shí)質(zhì)沖擊上，謹(jǐn)防庫存拐點(diǎn)確認(rèn)之時(shí)或現(xiàn)利多兌現(xiàn)，邏輯轉(zhuǎn)換價(jià)格走弱風(fēng)險(xiǎn)。策略上，建議關(guān)注5—10合約期限價(jià)差，后市或轉(zhuǎn)為正套邏輯，逐漸恢復(fù)合理價(jià)差-100元/噸附近。